Közel 36 millió kilométer flotta-futásteljesítménnyel zárta a az elmúlt évet a Főtaxi. Közleményükben arra is utalnak, hogy egyre többet veszik igénybe őket munkára, azaz már nem otthonról dolgoznak az emberek.
Zajlanak az egyeztetések a taxis szövetségek és a fővárosi önkormányzat között egy esetleges tarifaemelésről, aminek szükségességét a magas inflációval, az üzemanyagárak emelkedésével indokolják a taxisok, írja a Népszava.
Várhatóan növekvő tarifákról és a folyamatban lévő egyeztetésekről számolt be a növekedés.hu-nak Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség elnöke. Elmondta, hogy a társaságoknál azt is tervezik, hogy kivezetik az előrendeléseket, mert túl nehéz autóhoz jutni és nem optimális, ha egy-egy taxinak sokat kell várakoznia a címen, amíg megérkezik az utas.
Legalább 15 százalékkal növekedett egy taxis kilométerköltsége az ársapka eltörlése után – válaszolta a Népszava érdeklődésére Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség (OTSZ) elnöke. Hogy ebből mekkora részt hárítanának át az utasokra, még nem tudni, de a taxisok képviselői "kiforrott elképzelésekkel szeretnének megérkezni ma délelőtt a Városházára".
Érzékenyen érinti az üzemanyagokra vonatkozó hatósági árak kivezetése a taxisokat. Az önkormányzatoktól független irodák akár már holnaptól emelhetnek a tarifán, de a hatósági áron szolgáltatók is kezdeményezhetik a díjak emelését – mondta az Indexnek Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség elnöke.
A Független Egységes Szakszervezetek Szövetsége, tagszervezete, a Nemzeti Szakszervezet, illetve a Taxis Tagozat szerdán bejelentette, Orbán Viktorhoz fordulnak és rendkívüli kormányzati konzultációt kezdeményeznek – számolt be róla a 24.hu.
A kínai XPeng elektromos járműgyártó nyilvános repülésen mutatta be a jövő taxijának szánt, könnycsepp alakú autóját, a Xpeng X2-t Dubaiban. A nagyratörő terveket dédelgető és jól finanszírozott cég további, ambiciózus fejlesztéseket jelentett be a repülő autók körében - írta meg a New Atlas.
A taxisok megúszták az adójuk emelkedését és továbbra is tankolhatnak kedvezményesen üzemanyagot, miközben százezreket zárnak ki a katából és a céges autók sem vehetnek már hatósági áras üzemanyagot. Metál Zoltán, az Országos Taxiszövetség elnöke nyilatkozott a témában.
Július 1-től változnak a járműrendszámok, a már forgalomban lévő hatósági jelzéseket nem kell új táblákra cserélni - emlékeztet Magyarország Kormánya a Facebookon.
Egyre többet kell várni a megrendelt taxira, amelyért részben az egyszerre 5-6 társaságtól is fuvart rendelő utasok, részben pedig a létszámhiány is okolható - írja az RTL.
Ideiglenesen ugyan, de öt-hat perccel megnő a várakozási idő a budapesti taxisoknál a tarifaemelés miatt – mondta Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség elnöke az InfoRádiónak.
A budapesti taxik hatósági árainak tervezett, jelentős emelése helyett a verseny élénkítését javasolja a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) a Főváros számára - derül ki a versenyhatóság közleményéből.
Lezárultak a budapesti taxi szolgáltatásról szóló tárgyalások, megállapodtak a tarifaemelés mértékében - tájékoztat a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara.
Egyesül a Főtaxi Csoport két társasága, a Főtaxi és a Budapest Taxi. Április 1-jétől így a kibővült flotta minden autója Főtaxi márkanév alatt, a Főtaxi ügyfélszolgálat irányításával folytatja munkáját. A Budapest Taxi korábbi elérhetőségei az átmeneti időszakban változatlanul működnek, a taxirendeléseket azonban már a Főtaxi diszpécserszolgálata kezeli - olvasható a Főtaxi Csoport közleményében.
Tarifaemelésért demonstráltak a taxisok szerdán Budapesten a Hősök terén, majd a követeléseiket tartalmazó petíciót adtak át a Főpolgármesteri Hivatalban és a Miniszterelnökségen.
Részben szabályozói változások, így az évekkel ezelőtt rögzített tarifák, részben pedig az elmúlt időszak járványhelyzete új stratégiára kényszerítette a taxitársaságokat – mondta el a Portfolio-nak Reich Ádám, a Főtaxi Zrt. vezérigazgatója. A korábbi kemény árversenyt a fix árak megszüntették, a mindennapos üzleti fuvarokat pedig a home office gyors elterjedése érezhetően csökkentette. A jelenlegi helyzetben a legfontosabb brandjellemző a minőségi szolgáltatás lett, amelyet egyaránt fűt a környezettudatosságra való igény és a digitalizáció. Az üzleti szegmensben pedig új elvárások alakultak ki, amelyre válaszolva a Főtaxi belép a csomagszállítási területre is.
A G7 nevű vezető párizsi taxitársaság felfüggesztette a Tesla Model 3 autók használatát a flottájában, miután a hétvégén halálos baleset történt az egyik járművel.
Míg 2019-ben még 10 000 taxis rótta a magyar utakat, addig mára már csak 7000-en szállítanak utasokat Magyarországon - írja a Telex. A 2020-as első koronavírus hullám beálltakor jelentős mértékben esett vissza a kereslet, így rengetegen hagyták el a szakmát, nagy részük pedig máig nem tért vissza. Az Országos Taxis Szövetség (OTSZ) elnöke, Metál Zoltán szerint taxishiányról még nem beszélhetünk, de számok azt mutatják, hogy egyre közelebb kerülünk ehhez.