Kína meghirdette az "Övezet és út" stratégiát, amely a keleti és nyugati kapcsolatok erősödését célozza. A két kormány létrehozott egy közös projektlistát, amelyen azok a beruházások szerepelnek, amelyeket közösen szeretnének végrehajtani.
Annak érdekében, hogy a Magyarország keleti felén, a kínai üzemekben előállított termékeket Nyugat-Európába tudják szállítani kell egy újabb vasúti beruházás.
Ez a vonal a teherszállítást szolgálja és elkerüli Budapestet. Ezt régen V0 néven említették.
Jön a reptéri vasút is
Elindul a reptéri gyorsforgalmi vasút fejlesztése is, ugyanis nagyon megemelkedett a légi összeköttetések száma a két ország között - mondta Szijjártó Péter.
Indul egy elektromosautótöltő-fejlesztés is - tette hozzá.
Szerb-magyar határátkelő
Közösen Szerbiával és Kínával elkezdődik egy hatalmas határátkelő építése Szerbia és Magyarország között. A cél, hogy rövidüljön a határátkelési idő mind a személyautók, mind a teherforgalom számára.
Szerb-magyar kőolajvezeték
Lesz egy energiainfrastruktúra-beruházás is: kőolaj-vezeték építése indul meg Szerbia és Magyarország között.
Új exportengedélyek
A magyar mezőgazdasági export is fontos szerepet tölt be a két ország kapcsolatában. Közép-Európában Magyarország rendelkezik a legtöbb kínai exportengedéllyel. Mától
- a cseresznye
- és a szarvasmarha szaporítóanyag-export
is lehetővé vált.
Nukleáris együttműködés
A következő években meg fog nőni a villamosenergia iránti igény a világban és azok az országok lesznek jó helyzetben, amelyek képesek ezt nukleáris energia segítségével előállítani.
Abban állapodtunk meg a kínai kormánnyal, hogy a nukleáris ipar teljes vertikumára készítünk együttműködési programot
- jelentette be Szijjártó Péter.
A kínai elnök látogatásával foglalkoztunk a Portfolio Checklist csütörtöki adásában. A műsor már meghallgatható a Spotify-on, az Apple Podcasten, a többi nagy podcast platformon, és itt, a cikkbe ágyazott lejátszóban is:
Címlapkép forrása: Getty Images
