Története során először lépte át a félmilliós számot a Jaguar Land Rover (JLR) által eladott gépkocsik száma 2015-ben - olvasható a Financial Times cikkében. Ennek ellenére az indiai Tata Motors kezében lévő brit cég profitja negyven százalékkal zuhant.
A japánok annyira összerakták a Mazda MX-5 negyedik generációját, hogy egyedi vezetési élményével mindenkit lenyűgöz, és akkor még a megjelenéséről és az extrákról nem is beszéltünk. Két napig tartó tesztelésünk során alig akartuk letenni sportkocsi kétezres motorral búgó változatát, újra fiatalnak érzi magát benne a vezető, mivel vadul gyorsul, sportos és feltűnő. És a legjobb most az egészben, hogy ehhez az élményhez elérhető áron hozzá lehet jutni az Avis Autókölcsönzőnél.
A német kormány a Volkswagen-csoport (VW) dízelbotrányával összefüggésben vizsgálatot indított 30 dízelüzemű autótípus feltűnően magas szén-dioxid-kibocsátása miatt - mondta pénteken Berlinben a szövetségi közlekedési minisztérium szóvivője, megerősítve az ügyről szóló sajtójelentéseket.
A tervezett karbantartási munkák miatt 2016. május 7-én 22.00 órától május 8-án hajnali 03.00 óráig nem lehet vásárlásokat indítani a Nemzeti Mobilfizetési Rendszerben, így nem fog működni az országosan egységes mobilparkolás és az autópálya használatával összefüggő mobilfizetéssel megvásárolható e-matrica és HU-GO viszonylati jegy - közölte csütörtökön a Nemzeti Mobilfizetési Zrt.
Az autósok hajlamosak halogatni a téli gumi lecserélését, a többség inkább megvárja, amíg már biztosan nem túl korai nyári gumira váltani. Az idei gumicsere-szezon még csak nemrég indult be, pedig már bőven indokolt lenne lecserélni a téli gumikat. Mutatjuk, miért.
9 százalékkal emelkedtek az újautó eladások az év első hónapjában Kínában, a keresletben a Holdújév előtt élénkülés volt megfigyelhető - írja a Wall Street Journal. A Volkswagen a gyártók között az egyik legnagyobb növekedést érte el.
Egyre több autó van forgalomban Magyarországon, de kirívóan "autószegény" ország vagyunk az EU-ban. Egyre több autót helyeznek forgalomba, és mégis egyre öregebb az autóállományunk. Négy ábra az ellentmondásos magyar autóhelyzetről.
A világ legdrágább autói már nem csak arra valók, hogy egyik helyről a másikba eljuttassák az embert, sokkal inkább trófeaként szolgálnak és egy életstílust közvetítenek. A Digitaltrends most összegyűjtötte a világ 10 legdrágább autóját az utóbbi évek gyártmányai közül (vagyis az aukciókon eladott veterán autókat nem számítva). Sokszor mondják, hogy boldogságot nem lehet pénzért venni, de a listát elnézve azért egy kicsit közelebb lehet hozzá kerülni.
A listán egyébként szerepel egy olyan Ferrari is, amilyet a napokban összetörtek Budapesten a Váci úton.
A rendőrség, a külügyminisztérium és a Terrorelhárítási Központ részére szerez be új járműveket a kormány a Magyar Közlöny pénteki számában megjelent kormányhatározat értelmében. Delegációs célokat fognak szolgálni.
Lassú, de egészséges növekedést mutatott az év első három hónapjában a magyar biztosítási piac. A díjbevételek 2,1%-os emelkedése legnagyobb mértékben a kötelező biztosítások drágulásának köszönhető. Az egyszeri díjas életbiztosítások visszaesését pedig kompenzálták a folyamatos díjas termékek és a vagyonbiztosítások. Kiderült, hogy Magyarország három legnagyobb magán nyugdíjbiztosítója jelen pillanatban a Generali, az NN és az Allianz. Az alábbiakban 10 ábrán mutatjuk a biztosítási piac friss díjbevételi helyzetét.
A járműipar jelenlegi fejlődési iránya egyetlen gyártót sem kímél meg olyan jelentős beruházást igénylő fejlesztésektől, mint a nagy szilárdságú acélok megmunkálására alkalmas gépsorok üzembe állítása. Inkább előbb, de utóbb mindenképp szükséges ezen lépés megtétele, különben a konkurencia behozhatatlan előnyre tesz szert. Az Opel az lehető legtovább odázta a jelentős összeget felemésztő beruházást, de az Astra következő, K generációja már profitálhat belőle.
Brutálisan elszálltak az autóalkatrészek árai, amit elsősorban a biztosítók éreznek a bőrükön, na és persze közvetve az ügyfeleik. A szervizeknél ugyanis kettős árazás folyik: ha egy javítás "biztosítós", akkor jóval drágábban, magasabb alkatrészárakat felszámítva szerelik meg az autót, mintha valaki az utcáról téved be egy szervizbe. Eközben a válság óta durván csökkentek a kgfb-díjak, a kárkifizetések nőttek, így veszteségessé váltak a biztosítók kgfb üzletágai, és már nincs min spórolnia a szektornak. Elsőként az Uniqa lépett fel a szervizek kettős árazási gyakorlata ellen, és kíméletlenül rendet is vágott közöttük. Faramuci módon éppen egy GVH-döntés adta az ötletet ahhoz a lépéshez, ami miatt a GVH vizsgálódott náluk, de végül nem indított versenyfelügyeleti eljárást. Kérdés, hogy a biztosítási szektor többi szereplőjében is lesz-e annyi bátorság, hogy beálljanak a közös ügyük mögé. Érdekes részleteket tudtunk meg.
Mesterségesen túlárazottak az alkatrészek a biztosítói gépjármű-kárrendezések során - állítja az Uniqa Biztosító. Ez nemcsak a biztosítóknak rossz: a díjakra, így az ügyfelekre is hatást gyakorol. A biztosító öt, vele leszerződött olcsóbb beszállítót ajánl ezért a szervizek figyelmébe, és csak az általuk vállalt áron fizeti ki a javításokat. A többi biztosító egyelőre kivárja, mi sül ki ebből.
Összesen 204 új gépjárművet vehetett át illetve vesz át a közeljövőben a Budapesti Rendőr-főkapitányság, a szolgálatba álló autók a kerületi rendőrkapitányságok, a bűnügyi szervek, a közlekedésrendészet és a közrendvédelmi egységek munkáját támogatják.