Németország és Kína együtt fog dolgozni azon, hogy közös szabványokat és szabályokat dolgozzanak ki arra vonatkozóan, hogyan kezeljék a vállalatok az autonóm vezetés fejlesztése során keletkező adatokat - áll a nyilatkozatban.
A közös nyilatkozat egy olyan időszakban született, mikor az EU és az Egyesült Államok egyre inkább aggódik a kínai technológia piacukra való bejutása miatt, amely a helyi adatgyűjtés miatt potenciális biztonsági kockázatot jelenthet. Washington februárban vizsgálatot indított a kínai járműimport lehetséges nemzetbiztonsági kockázatai miatt.
Ugyanakkor az európai üzleti vezetők - köztük a Volkswagen kínai vezetője - csalódottságuknak adtak hangot, mivel Kína korlátozta az Európába történő adattovábbítást, így az lényegesen korlátozottabbak, mint amit Európa megenged a vállalatoknak Kínába történő adattovábbításra.
Kína megerősítette az országon belüli adatkezelés felügyeletét, és a legtöbb iparágnak engedélyt kell kérnie az adatok külföldre történő továbbítása előtt.
Tavaly a hatóságok szigorították az autóiparra vonatkozó adatvédelmi szabályokat, és azt javasolták, hogy a kínai intelligens járműveknek tiltsák meg a közvetlen adattovábbítást külföldre, és helyette hazai felhőszolgáltatások igénybevételére kényszerítsék őket.
A kínai szabályozó hatóságok azonban azóta enyhítettek álláspontjukon, mivel a cégek panaszkodtak az egyértelműség hiányára, valamint arra, hogy a törvények mennyire megterhelőek és zavaróak lehetnek a vállalkozásukra nézve.
A nyilatkozat teret biztosít a témával kapcsolatos további megbeszéléseknek - áll a német nyilatkozatban, amely kiemeli, hogy még nincs konszenzus, és "kézzelfogható javulást szorgalmaz a német és az uniós vállalatok számára ezen a területen".
Az önvezető autók lidarok és érzékelők segítségével rengeteg adatot gyűjtenek mind az utasok és a vezető viselkedéséről, mind pedig az autó környezetéről. Az autók a telefonjaikhoz és más eszközökhöz való kapcsolódáson keresztül egyre több adatot gyűjtenek a járművezetőkről is.
Forrás: Reuters
Címlapkép forrása: Shutterstock
