Barcelonából is kivonul az Uber
Az Uber és a Cabify is felfüggeszti alternatív közösségi személyszállítási szolgáltatását Barcelonában az új helyi szabályozás miatt - jelentették be a társaságok csütörtökön.
Az Uber és a Cabify is felfüggeszti alternatív közösségi személyszállítási szolgáltatását Barcelonában az új helyi szabályozás miatt - jelentették be a társaságok csütörtökön.
November 13. és 15. között rendezték meg a Barcelona Smart City Expo - World Congresst (SCEWC), ahol a városi lét került fókuszba és a résztvevők arra keresték a választ, hogy mi kell a nyers technológia mellé egy okos város kialakításához - szerepel a Lechner Tudásközpont cikkében.
Felpezsdül a mobilszektor a héten, a napokban zajlik a mobilgyártók nagy éves eseménye, a Mobile World Congress Barcelonában. Bemutatta a legújabb Galaxy-telefont a Samsung és visszatér a Mátrixból ismert "banántelefon", a Nokia 8110-es is. Összeszedtük a legfontosabb bejelentéseket eddig.
Egyre elégedetlenebbek a helyi lakosok Európa közkedvelt turistacélpontjaiban, egyes városok gyakorlatilag élhetetlenné váltak a hömpölygő turistatömegek miatt. A hatóságok sok esetben lépéskényszerbe kerültek, van, ahol turistaadót vezetnek be, máshol éjszakai őrség ügyel a helyiek nyugalmára.
Van egy magyar sérültje a csütörtöki barcelonai támadásnak - mondta Magyar Levente, a Külgazdasági és Külügyminisztérium (KKM) parlamenti államtitkára pénteki sajtótájékoztatóján.
Egyre több nagyvárosban tervezik azt, hogy néhány éven belül teljesen kitiltják az autókat a belvárosból, Párizs, Athén vagy Mexikóváros 2025-től nem engedne be nem csak a dízelmotoros, de semmilyen más autót sem a belső kerületekbe, és a "mozgalomhoz" egymás után csatlakoznak más nagyvárosok is. Az autók kiszorítására azonban több módszer is létezik, van, ahol egyelőre csak a régebbi autókat, van, ahol a dízelhajtású autókat nem engedik be a belvárosokba, de a parkolási díjak drasztikus megemelése vagy dugódíj bevezetése is célra vezető lehet. Bemutatjuk, hogyan szorítaná ki Helsinki és Oslo a személyautókat a belvárosból.
Madridban komoly gondot okoz a légszennyezettség, amelynek megoldására most a városvezetés drasztikus intézkedéscsomaggal állt elő. Ebben olyan elemek szerepelnek, mint egy bizonyos körön belül az idősebb járművek közlekedésének megtiltása, a sebesség korlátozása, illetve egy autómentes belvárosi övezet kijelölése - írja a vg.hu.
Sorra tiltják ki a dízelautókat és az öreg járműveket Európa nagyvárosaiból, hogy megfékezzék a légszennyezést. Most Barcelona és München is beállt a sorba és korlátozások mellett döntöttek.
Napjainkban a városok mindennapi része az erős forgalom, a zajos és környezetszennyező járművek kígyózó sora. Sokszor tűnik úgy, hogy a városokat nem is a gyalogosok, hanem az autósok igényeire tervezték, ami számos környezeti és egészségügyi problémát okoz. A közlekedési balesetek mellett a levegő, a zajszennyezés és a mozgásszegény életmód hatására kialakuló betegségek egészségesebb környezet mellett elkerülhetők lennének. Ennek következtében Barcelona - megelégelve, hogy mára a közlekedés szinte megfojtja a várost - gyökeres változásokra szánta el magát - olvasható a Globalcitizen.org oldalán.
A Football Money League elemzésében összeszedte a tavalyi szezon legnagyobb bevételeit elérő futballklubokat a világon. Talán nem meglepő, hogy a listában többségben vannak az angol klubok, de a legtöbb pénzt tavaly egy spanyol focicsapat szedte össze. A tízes lista alja is már 324 millió eurótól indul, a leggazdagabb klub pedig összesen 577 millió eurót zsebelt be. Kitalálod, melyik?
Több mint 200 országból 93 ezernél is több látogatót vonzott a múlt héten véget ért barcelonai Mobil Világkiállítás. Az esemény a számok alapján sikeresebb, mint valaha, de sajnos pont az előző évek egyik legizgalmasabb témakörében, a mobiltelefonoknál és az okoseszközöknél látszik nagy tanácstalanság: a gyártók nem igazán tudják elmagyarázni, hogy a szélesebb tömegeknek miért kellene még jobb kijelzőjű telefonokat vagy okosszemüveget és okosórát venniük. Szubjektív összefoglaló következik.
2035-re sorjázni fognak a térségben.
Ismét légi és tüzérségi csapást mértek a Gázai övezet középső részére.
Cikkünk folyamatosan frissül a háború aktualitásaival.
Szerinte ez elérné a kívánt hatást.
De nincsenek, véli az ING Bank vezető elemzője.
De nincsenek, véli az ING Bank vezető elemzője.
Sorra húznak el mellettünk az uniós országok.
Milyen következményekkel járhat a csapok elzárása?
