6.
Al Maktoum Repülőtér - Dubaj Dubaj leginkább a gigantikus épületeiről híres, de az öbölmenti város egyre fontosabb közlekedési csomóponttá kezd válni a világ légiközlekedésében is. A növekvő utasforgalom hatására kezdték el építeni az Al Maktoum Repülőteret, melynek második ütemét 2018-ra ígérték. Az átadás viszont egyelőre csúszik, pontos dátumot nem határoztak meg, de az biztos, hogy az új reptéren egyidőben 200 szélestörzsű repülőgép is elfér és párhuzamosan 4 gép tud landolni. A 32 milliárd dollárba kerülő reptér évente 160 millió utast tud majd kiszolgálni. A 2017-es adatok szerint egyébként egyedül az atlantai repülőtérnek haladta meg az éves utasforgalma a 100 millió főt, a dubaji reptér utasforgalom alapján a pekingi után 88 millió fővel a harmadik helyen állt.
5.
Dubailand - Dubaj Számos megvalósult óriásfejlesztés után egy újabb megaprojekt van kilátásban Dubajban. Vidámpark, sportközpont, tudományos kiállítás, bevásárlóközpontok és hotelek is lesznek azon a 278 négyzetkilométeres területen, ahol mindezt felépítik. A beruházás méretét jól mutatja, hogy a legnagyobb szálloda 6500 szobás, a legnagyobb bevásárlóközpont pedig 3 millió négyzetméteres lesz (az Árkád I. és II. együtt 68 ezer négyzetméter). A közel-keleti projekt költségvetése 64 milliárd dollár.
4.
Gyorsvasút - Kalifornia San Francisco és San Diego között a 10 legnagyobb várost kötné össze a 2015-ben elkezdett projekt. A beruházás két ütemben valósulhat meg, az első ütemben a Los-Angeles - San Francisco közti szakasz, majd 2029-ig kiterjesztenék Sacramento és San Diego irányába. A vonatokat 100 százalékban megújuló energia fogja hajtaani, az óránkénti végsebessége pedig eléri a 320 kilométert. A projekt becsült költsége 77 milliárd dollár.
